Как сообщает Накануне.ru, американские власти ввели масштабные санкции против российского топливно-энергетического комплекса. Они коснулись, в частности, «Газпромнефти» и «Сургутнефегаза», десятков нефтесервисных предприятий и трейдеров, торгующих нефтью с РФ. Также под санкции Вашингтона попали 183 танкера. О том, в чем главные отличия нового пакета санкций от предыдущих, могут ли азиатские страны перестать покупать российскую нефть и как санкции США повлияют на российский нефтяной сектор, рассказала старший юрист практики комплаенса и санкционного права BGP Litigation Мария Удодова.
Целью пакета стал энергетический сектор российской экономики. Напомним логику введения санкций по указу президента США от 19 апреля 2021 № 14024: определяется сектор экономики как цель санкций, после чего любая компания, функционирующая в этом секторе, может попасть под блокирующие санкции. Таких секторов было 16, перечень не обновлялся с мая 2023 г. В последнем пакете энергетический сектор российской экономики стал 17-м по счету.
Санкционирование сектора оказалось масштабным — в SDN добавлены большинство российских энергетических компаний, их топ-менеджеров, а также морские суда, участвующие, по мнению американского регулятора, в экспорте российской нефти. На практике сделки (прим.: «существенные» в понимании американского регулятора) с такими лицами влекут риск санкций по вторичным основаниям указа № 14024.
Кроме того, отказ портов дружественных государств принимать российские танкеры — это реакция на запрет властей США оказывать нефтесервисные услуги российским лицам. Хотя запрет обязателен только для американских лиц, лица из других государств часто выбирают консервативную тактику и также следуют запретам, опасаясь риска санкций. Что мы и наблюдаем.
Уровень толерантности к санкционному риску у каждой страны и бизнеса разный. Безусловно, новые санкции повлияют на отрасль в целом.
