Как пишет
Forbes, таможенники стали чаще использовать механизмы уголовного преследования до открытия уголовных дел. Согласно статистике Федеральной таможенной службы, количество возбужденных уголовных дел остается примерно на одном уровне в последние несколько лет, но проверки используются все чаще.
Партнер практики таможенного права и международной торговли BGP Litigation Александр Кирильченко подтверждает наблюдаемую тенденцию:
«Открытой статистики по применению таможенными органами мер ОРД или доследственной проверки нет, но по своим адвокатским наблюдениям и опыту могу подтвердить эту тенденцию».
Эксперт поясняет, при каких условиях у таможни возникает основание для уголовного дела:
«Повод для таможенного уголовного дела возникает при недоплате таможенных платежей от 3 млн рублей, что квалифицируется как уклонение от уплаты таможенных платежей в крупном размере (часть 1 статьи 194 Уголовного кодекса, УК РФ). Причем при сумме недоплаты от 9 млн рублей начинается уклонение в особо крупном размере со сроком давности до шести лет, что вдвое больше срока таможенного контроля (три года с даты импорта или экспорта)».
По словам Кирильченко, есть и иной мотив, по которому таможенные органы могут идти по уголовному пути — финансовый:
«Таможня может получить больше платежей, чем при обычной проверке. УК РФ предусматривает безусловное освобождение от уголовной ответственности в случае возмещения ущерба бюджету в двукратном размере недоплаченных таможенных платежей (статья 76.1 УК РФ) в дополнение к первичной уплате доначислений».
С полным материалом можно ознакомиться по
ссылке.
